Waymo escolhe Toronto como primeira cidade canadense para robotáxis
Mapeamento manual e testes em vias públicas começaram sob o programa-piloto de Ontário; lançamento com passageiros em 2028 fica dependente de novas regras antes que a regulamentação atual expire em 13 de outubro de 2027.
A Waymo anunciou em 16 de outubro de 2026 que recebeu aprovação para integrar o Automated Vehicle Pilot Program de Ontário e já iniciou mapeamento manual em alta definição e testes de direção nas ruas de Toronto.
A empresa disse que seguirá uma abordagem faseada e centrada na segurança: especialistas treinados farão o mapeamento e a validação das rotas, seguido por testes autônomos supervisionados antes de qualquer serviço de transporte de passageiros sem motorista.
A Waymo nomeou a torontonense Element Fleet Management como parceira local de frotas e afirmou que espera criar centenas de empregos em manutenção de frotas, direção de validação, atendimento ao cliente e operações.
A clareza regulatória, porém, continua em aberto: a regulamentação atual do programa-piloto de Ontário está listada como revogada em 13 de outubro de 2027, e a província ainda não publicou o novo marco exigido para operar comercialmente serviços de transporte por aplicativo totalmente sem motorista, condição que a Waymo diz ser necessária para lançar o serviço ao público em 2028.
A Waymo cita mais de 400 milhões de quilômetros autônomos e uma redução de acidentes com ferimentos graves em mercados dos EUA para sustentar seu argumento de segurança, mas desafios específicos de Toronto — como condições de inverno, bondes nas ruas e intenso tráfego de ciclistas e pedestres — permanecem testes cruciais e motivos de preocupação pública.