Honda diz que CR‑V de 2028 será só híbrido
Montadora prepara fábrica na América do Norte e nova plataforma para atender alta demanda por versões híbridas.
A Honda anunciou na quinta‑feira que a sétima geração do CR‑V será oferecida apenas com um híbrido de dois motores para o ano‑modelo 2028, com chegada prevista à América do Norte em meados de 2027.
O novo CR‑V usará uma plataforma modular totalmente nova, projetada para maior rigidez da carroceria, menor peso e maior compartilhamento de peças, com o objetivo de controlar custos.
Segundo a Honda, o sistema híbrido amplia a faixa de operação eficiente do motor, adiciona uma unidade elétrica de tração traseira nas versões com tração integral e tem como meta um ganho de consumo de combustível superior a 10%.
A produção na América do Norte está sendo realinhada para aumentar o volume: a capacidade da planta de transmissões em Ohio deve crescer 250% e a Anna Engine Plant será retrabalhada para fabricar um novo motor quatro‑cilindros ciclo Atkinson.
A decisão vem após forte demanda pelo CR‑V híbrido — as vendas híbridas já superam metade das vendas do modelo — e elimina a versão de entrada só a combustão. Analistas dizem que isso pode elevar o preço inicial do CR‑V e testar sua acessibilidade.