United corta previsão de lucro de 2026 por alta do combustível de aviação

A companhia reduziu a projeção para o quarto trimestre e para o ano ao assumir cerca de US$4,80 por galão de combustível, custo que reduz fortemente o lucro esperado.

21 de outubro, 12:07

A United atualizou na terça-feira sua orientação e agora projeta lucro ajustado por ação de US$0,50 a US$1,50 no quarto trimestre, faixa bem abaixo das expectativas de analistas e que reduz a previsão para o ano.

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A companhia disse que passa a assumir cerca de US$4,80 por galão de combustível de aviação no quarto trimestre, aproximadamente US$0,45 acima dos modelos de mercado — diferença que, segundo a United, corta cerca de US$1,00 do lucro por ação no trimestre.

No terceiro trimestre, a United registrou receita recorde de US$17,88 bilhões e número de passageiros 2% maior na comparação anual, indicando demanda forte e tarifas mais altas mesmo com custos em alta.

Os resultados do trimestre mostram como o combustível vem corroendo margens: embora a United tenha faturado mais que alguns concorrentes, ficou com menos lucro, e comparações independentes mostram que a Delta obteve lucro ajustado materialmente maior neste período.

A United segue investindo na experiência do cliente, como a instalação acelerada do Starlink, e recorreu a operações de balanço como venda e retorno em leasing de aeronaves — medidas que apoiam lançamentos de produto, mas reduziram o fluxo de caixa livre no trimestre.

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