Tesla revela Roadster que se agarra de cabeça para baixo e faz breves “voos”
Protótipo usa propulsores a gás frio da SpaceX e sucção por baixo; certificação, verificação independente e legalidade viária ainda não foram resolvidas.
A Tesla fez uma demonstração ao vivo num centro de testes da SpaceX mostrando um protótipo do Roadster que se prende a uma rampa invertida, decola, executa giros no ar e registrou, segundo a empresa, 0,81 segundo de 0–60 mph.
O carro combina um sistema de sucção no assoalho acionado por ventiladores e cerca de 10 bicos propulsores a gás frio alimentados por tanques de ar em alta pressão para gerar a downforce e os curtos impulsos usados nas manobras.
No site da Tesla aparecem três variantes — Performance (pronta para a rua com sucção), Thrust (adiciona propulsores traseiros) e Rocket (monoposto, com propulsores no perímetro) — e a empresa reabriu reservas mediante depósitos altos, sem preços finais.
Executivos disseram que a produção está prevista para cerca de 2028, que o modelo Rocket não está aprovado para vias públicas, e que a demonstração usou um manequim; não há até agora testes independentes ou aprovações de órgãos reguladores.
Depois de quase uma década de adiamentos desde o anúncio de 2017, a apresentação funciona como vitrine de engenharia que pode influenciar a imagem e a direção tecnológica da Tesla, mas deixa em aberto dúvidas sobre segurança no mundo real, certificação e o que os compradores efetivamente receberão.