Porsche apresenta o Mission S, novo superesportivo com motor central acima do 911
Conceito mostra plataforma de produção capaz de aceitar motores a combustão e híbridos; montadora quer elevar preço médio e reduzir volume com plano Sportwagenschmiede '35
A Porsche revelou o Mission S em 15 de outubro num píer em Queens, Nova York, associando intencionalmente o lançamento às fotos de 1953 do 550 Spyder feitas no mesmo local. A fabricante descreveu o Mission S como uma plataforma permanente de superesportivo com motor central posicionada acima do 911, e não como um hypercar único.
O exterior do conceito traz elementos inspirados no 550 Spyder, 911, GT1, 959, 917 e 928. No interior, a Porsche voltou a controles físicos, com um conjunto de cinco mostradores e um conta‑giros analógico central.
Segundo a montadora, a arquitetura por baixo do carro está sendo desenvolvida para aceitar motores a combustão e híbridos, além de múltiplas opções de transmissão. A empresa, porém, não divulgou especificações finais de motor, preços ou cronograma de produção.
O Mission S integra a estratégia Sportwagenschmiede '35, que tem como objetivo elevar o preço médio de venda e as margens da marca ao focar em modelos halo de maior valor e menor volume, além de simplificar a gama.