Petrobras e Cardano divulgam plataformas-pesquisa para tokenizar SAF e rastrear diesel R
Projetos testam certificados tokenizados e checkpoints encadeados para reforçar provas sobre emissões de combustíveis; aceitação regulatória e escala seguem sem solução.
A Cardano Foundation, a Petrobras e a PUC‑Rio publicaram estudos de caso na quarta‑feira, 30 de setembro de 2026, descrevendo dois sistemas em estágio de pesquisa: CS‑SAF, uma plataforma book‑and‑claim tokenizada para combustível de aviação sustentável (SAF), e um protótipo chamado Diesel R que vincula checkpoints de ciclo de vida.
No CS‑SAF, atributos de sustentabilidade verificados do SAF são representados por tokens on‑chain cuja metadata se alinha às regras CORSIA da ICAO; os tokens são “aposentados” quando uma reivindicação é feita, para reduzir o risco de dupla contagem.
O protótipo Diesel R registra checkpoints de produção, transporte e uso para montar um histórico único do combustível que empresas poderiam consultar ao preparar relatórios de Escopo 3 e ao fornecer suporte para auditoria.
A Petrobras já produz SAF certificado para CORSIA em sua refinaria de Duque de Caxias e iniciou entregas domésticas de SAF em dezembro de 2025, mas as divulgações públicas não identificam as companhias aéreas usuárias, os volumes totais de combustível cobertos nem a quantidade de tokens aposentados.
O trabalho surgiu a partir de treinamentos da Cardano Academy para funcionários da Petrobras, iniciados em dezembro de 2023, e de um vínculo formal de pesquisa com a PUC‑Rio em 2025. Os estudos demonstram potencial de rastreabilidade, mas deixam em aberto a implantação em escala real, a integração com registros (registries) e a aceitação por reguladores.