Honda revela Civic Type R 2027 com ajustes de aerodinâmica, suspensão e interior
O modelo mantém o motor 2.0 turbo de 315 hp com câmbio manual e estreia mudanças no chassi, freios, tecnologia e recursos de segurança; preço inicial nos EUA sobe para US$49.990.
A Honda anunciou que o Civic Type R 2027 chega às lojas dos Estados Unidos em outubro com preço inicial (MSRP, já incluindo frete) de US$49.990.
O modelo preserva o conjunto mecânico: motor 2.0 litros turbo de 315 hp e 310 lb‑ft acoplado exclusivamente a uma caixa manual de seis marchas e diferencial de deslizamento limitado, sem aumento de potência.
As atualizações são voltadas para a sensação ao dirigir. A dianteira foi redesenhada e ganhou um splitter mais profundo para melhorar o arrefecimento e a força descendente; a calibração dos amortecedores +R reduz os ressaltos; o software de equalização de rotações (rev‑match) ficou mais rápido, deixando as reduções mais suaves; e uma mola no suporte do volante (yoke spring) foi ajustada para dar pedal de freio mais firme.
O interior e a segurança também receberam novidades: bancos esportivos aquecidos com três níveis, acabamento em Ultrasuede, duas portas USB‑C, integração com Google (Gemini) e Alexa, retrovisor eletrocrômico e ampliação dos recursos do Honda Sensing, incluindo frenagem pós‑colisão e detecção aprimorada de bicicletas e motos.
A oferta será diferente conforme o mercado: a Honda confirmou abastecimento para os EUA em 2027. A Europa deve perder em grande parte o Type R após 2026 por questões de emissões, e mercados como Austrália relatam cotas esgotadas; uma versão HRC focada em produção ainda não foi confirmada.