Honda atualiza o Civic Type R 2027 sem mexer no motor de 315 cv
Revisão foca em refinamento: mudanças aerodinâmicas, ajustes de suspensão, itens de conforto e segurança — motor 2.0 turbo e câmbio manual permanecem os mesmos.
A Honda anunciou em 1º de outubro de 2026 uma atualização de meia-vida para o Civic Type R 2027 que privilegia o refinamento em vez de mais potência.
O carro mantém o motor 2.0 turbo já conhecido, com 315 hp e 310 lb-ft, além do câmbio manual de seis marchas e o diferencial dianteiro de deslizamento limitado.
No exterior, as alterações são discretas: abertura maior na grade frontal e um splitter mais profundo que, segundo a Honda, melhoram o arrefecimento e a força aerodinâmica sobre a dianteira. Na suspensão, houve recalibração do amortecimento para o modo +R, uma programação mais rápida do sistema de “rev-match” e a adição de uma mola no “yoke” do pedal de freio para dar sensação mais direta. Também há 20 ajustes finos na aerodinâmica e no chassi, segundo a marca.
O interior recebeu itens que agora vêm de série: bancos esportivos aquecidos, Ultrasuede nos painéis superiores, duas portas USB-C, integração com Google (Gemini) e Alexa, espelho retrovisor com escurecimento automático e atualização do Honda Sensing que passa a incluir frenagem pós-colisão.
A Honda programou a chegada às concessionárias dos EUA para outubro de 2026, com preço inicial sugerido de US$ 49.990. Avaliações apontam que as mudanças são modestas e ficarão mais evidentes na direção. A marca também disse que o modelo seguirá à venda nos EUA, mesmo com regras de emissões mais rígidas que encerrarão as vendas do Type R na Europa após 2026.