GM cancela expansão da família Corvette; VW adia desenvolvimento do Golf elétrico
Queda na demanda por EVs e orçamentos mais apertados fazem montadoras tradicionais frearem projetos caros de eletrificação.
Relatos de início de novembro de 2026 dizem que a General Motors colocou em espera planos para criar uma sub‑marca Corvette, cancelando variantes de maior volume propostas, como um SUV elétrico e uma versão de quatro portas.
Esses desdobramentos do Corvette seriam construídos sobre uma arquitetura premium de veículos elétricos conhecida internamente como BEV Prime, mas fontes e o silêncio da empresa indicam que a GM não vai adiante com o programa mais amplo neste momento.
A decisão da GM ocorre após uma forte queda nas entregas de veículos elétricos da companhia, com números publicados mostrando um declínio acentuado de um trimestre para outro que analistas e veículos associam à menor disposição por novos lançamentos de EVs.
No mesmo sentido, o diretor global da marca de volume da Volkswagen disse a funcionários, em memo visto pela Reuters, que a empresa não pode atualmente arcar com o desenvolvimento de um Golf totalmente elétrico. O trabalho nesse projeto foi adiado e o planejamento de produção em Wolfsburg foi suspenso.
Essas medidas sinalizam uma mudança mais ampla de estratégia: as montadoras podem proteger modelos centrais, redirecionar capital para longe de apostas arriscadas em novos EVs e concentrar investimentos em menos lançamentos, melhor sincronizados — com efeitos diretos em pedidos a fornecedores e no emprego em fábricas locais.