BMW fixa preço do iX5 2027 em US$81.250 e anuncia produção nos EUA para fim de 2026
Primeiro X5 elétrico traz a bateria Neue Klasse e arquitetura de 800 V para aumentar autonomia e recarga rápida nas concessionárias norte‑americanas.
A BMW anunciou preço de cerca de US$81.250 para o iX5 60 xDrive 2027 nos Estados Unidos e abrirá pedidos em novembro; a produção está programada para começar na fábrica de Spartanburg no final de 2026.
O iX5 60 xDrive tem tração integral com dois motores, potência na faixa de 570–578 hp e torque de cerca de 593 lb‑ft, e tempo de 0–60 mph estimado em aproximadamente 4,4 segundos, segundo a fabricante.
A BMW equipa o iX5 com um pacote de baterias muito grande, entre 141–144 kWh, e declara até cerca de 435 milhas (com um número da EPA relatado de até 450 milhas) de autonomia.
O carro usa arquitetura elétrica de 800 volts e atingiu pico em torno de 460 kW em demonstrações de recarga para a mídia; a BMW afirma que, em condições ideais, isso pode acrescentar cerca de 170 milhas de autonomia em aproximadamente 10 minutos.
A introdução do iX5 faz parte da estratégia Neue Klasse da BMW, que reúne novo software, as telas Panoramic iDrive e futuros modelos elétricos de desempenho. Relatórios de espiões indicam que o desenvolvimento de um X5 M elétrico com variantes de alta potência segue em andamento, possivelmente para 2027–2028, mas esses detalhes ainda não foram confirmados.