VW apresenta ID.3 GTI: primeiro GTI com tração traseira e 240 kW
Hatch elétrico de pré‑produção entrega 240 kW (≈322 cv), 545 Nm e 0–100 km/h em 5,6 s; pré‑venda na Europa começa no início de 2027.
A Volkswagen revelou nesta quarta‑feira, 16 de setembro de 2026, o ID.3 GTI, uma versão de pré‑produção do hatch elétrico com um único motor montado na traseira, com potência anunciada de cerca de 240 kW (≈322 cv) e 545 Nm de torque.
A montadora cita aceleração de 0–100 km/h em 5,6 segundos, velocidade máxima eletronicamente limitada a 200 km/h, bateria com capacidade utilizável de 79 kWh e autonomia WLTP prevista de até 601 km, com carga rápida DC de até 183 kW.
Os engenheiros aplicaram ajustes específicos de chassi e software para o GTI, como amortecimento DCC revisado, molas mais rígidas, barras anti‑rolagem novas, modo de condução GTI que libera controle de largada (launch control) e um som de combustão sintetizado para a cabine.
Por fora e por dentro, o ID.3 GTI mistura elementos clássicos do GTI com o interior atualizado do ID.3 Neo: bancos esportivos em padrão xadrez (tartan), marcador vermelho no topo do volante (12 horas), tela maior de 12,9 polegadas e mais comandos físicos.
A Volkswagen planeja pré‑venda na Europa no início de 2027, mas ainda não divulgou o preço final nem confirmou mercados fora da Europa. A empresa observa que os números apresentados são preliminares e podem mudar antes do início da produção.