Volvo atualiza série 40 com Google Gemini e nova plataforma de segurança
Reestilização traz tela maior com IA e conjunto de sensores que modernizam XC40, EX40 e EC40; EX40 será retirado dos EUA após 2027.
A Volvo apresentou nesta quinta-feira as versões reestilizadas do XC40, EX40 e EC40, com novo estilo externo, interior revisado e uma tela de central multimídia maior, de 11,2 polegadas. As encomendas foram abertas em mercados selecionados, com produção em Ghent prevista para o segundo semestre.
O sistema multimídia passa a rodar Android Automotive com Google Gemini, oferecendo comandos de voz mais naturais capazes de planejar rotas, sugerir paradas e administrar mensagens. Alguns recursos dependem da conectividade do mercado e da aceitação do usuário.
A marca também introduziu um novo computador de segurança e um conjunto ampliado de sensores — radares frontais e nos cantos, câmera frontal, radares traseiros nos cantos, 12 sensores ultrassônicos e câmeras de estacionamento — que permitem funções como Door Opening Alert, um Pilot Assist melhorado com capacidade de trocar de faixa e uma opção de câmera 3D 360°.
A Volvo confirmou que o EX40 será retirado do mercado dos Estados Unidos após o ano‑modelo 2027. O EX60 ficará como a opção elétrica disponível nos EUA enquanto o estoque atual do EX40 for vendido.
Reportagens do setor e um pedido de marca indicam que a Volvo prepara um EX50 baseado na plataforma SPA3 como substituto previsto para fim de 2027 nos EUA. Esse modelo reportado deve usar baterias do tipo cell‑to‑body, carregamento a 800V e ser produzido em Košice, parte de uma estratégia para consolidar os veículos elétricos menores em uma oferta de menor preço.