Tesla revela Roadster que fez manobras aéreas e diz 0–60 mph em 0,81 s
Demonstração em outubro usou sucção e propulsores de ar comprimido desenvolvidos com a SpaceX; testes independentes, homologação e regras de segurança continuam em aberto.
A Tesla fez uma demonstração de protótipo numa pista de testes da SpaceX em 15 de outubro, quando o Roadster realizou passagens de cabeça para baixo, giros no ar e pequenos saltos, e a empresa divulgou um tempo de 0–60 mph de 0,81 segundos durante o evento.
O carro combina um sistema de sucção por ventiladores no assoalho com propulsores de gás frio (ar comprimido) de alta pressão, alimentados por vários tanques e conjuntos de bicos, para gerar downforce, controle de atitude e pequenas elevações.
Após a apresentação, a Tesla atualizou seu site com três versões — Performance, Thrust e um Roadster-foguete single-seat por convite — e reabriu reservas com depósitos altos (por exemplo, US$50.000 para a Performance e US$250.000 para a Thrust).
Perguntas importantes continuam em aberto: verificação independente das alegações de desempenho; preço final e homologação para circulação em vias públicas; e como agências como a FAA (autoridade de aviação dos EUA) e a NHTSA (agência de segurança rodoviária dos EUA) vão regular ou limitar os recursos aéreos do Roadster. A Tesla afirma que a variante Rocket não é aprovada para uso em estrada.
O Roadster retoma um projeto mostrado pela primeira vez em 2017 e está sendo apresentado como um modelo de engenharia de baixa produção, mais um produto de prestígio do que um carro para o mercado de massa. A Tesla aponta 2028 como meta para início de produção e reconhece que algumas funcionalidades podem não estar disponíveis para clientes em todas as jurisdições.