Nissan cancela Navara Warrior e confirma Navara Pro PHEV importada da China para 2027
Montadora prioriza ute híbrida plug‑in validada na Austrália para recuperar capacidade de reboque e carga diante da queda nas vendas do Navara
A Nissan confirmou na segunda‑feira que a Navara Pro plug‑in hybrid (PHEV) construída na China estará confirmada para venda na Austrália em 2027 após ampla validação local.
O programa de engenharia australiano levou a mudanças chave, entre elas um motor a gasolina 2.0 turbo maior, uma transmissão automática de oito marchas sob medida com motor elétrico integrado, modos específicos de reboque e terreno e mais de 20.000 km de testes.
A Nissan tem como alvo público cerca de 1.000 kg de carga útil, 3.500 kg de reboque com freio e potência combinada de 300 kW/800 Nm para a Navara Pro, mas diz que esses números ainda dependem da homologação e da especificação final.
A empresa cancelou o projeto planejado D27 Navara Warrior para concentrar recursos na Navara Pro PHEV, e mantém conversas iniciais com a Premcar sobre uma possível versão no estilo Warrior baseada na Pro.
A Nissan avalia também outros modelos desenvolvidos pela Dongfeng e produzidos na China, como Terrano PHEV, N7, NX7 e NX8, para preencher lacunas na gama australiana, já que as vendas do Navara caem e cresce a concorrência de utes PHEV chinesas.