MTA amplia testes com catracas modernas após queda de 35% na evasão
Sistema do metrô de Nova York vai instalar portas com sensores em mais estações; programa de US$1,1 bi prevê cerca de 150 estações.
Autoridades da MTA e a governadora de Nova York, Kathy Hochul, anunciaram que um piloto de um ano com portas deslizantes equipadas por sensores em 20 estações reduziu a evasão de tarifa em média 35% nesses locais.
Em algumas estações a queda foi bem maior: Hoyt Street e Nostrand Avenue registraram reduções de cerca de 72% e Third Avenue–138th Street, cerca de 65%.
Três fornecedores — Cubic, Conduent e STraffic — forneceram os equipamentos do piloto sem custo e foram qualificados para disputar a próxima fase de licitação para a expansão.
A MTA informou que trabalhos iniciais começam ainda neste mês, instalações em 20 estações adicionais terão início até o fim de 2026, e um programa de US$1,1 bilhão no plano de investimentos prevê a instalação eventual em aproximadamente 150 estações com grande movimento.
Os responsáveis alertaram que as métricas do piloto são contagens por estação e não correspondem necessariamente a uma redução em todo o sistema. Críticos e veículos de imprensa também destacaram vídeos virais, dúvidas sobre janelas de dados e ao menos um incidente de segurança reportado como pontos a serem monitorados à medida que o programa for ampliado.