Mitsubishi confirma volta do Pajero à Austrália em dezembro de 2026 com motor diesel e preço a partir de US$68.490
Versão de sete lugares chega a US$84.990; carroceria ficou 110 mm mais larga e âncoras de cadeirinhas foram movidas para o assento traseiro
A Mitsubishi Motors Australia (MMAL) confirmou que a quinta geração do Pajero chegará às concessionárias em dezembro de 2026, com preço inicial de US$68.490 mais custos de circulação para a versão de entrada GLS e até US$84.990 +ORC para a GSR de sete lugares.
O modelo será lançado exclusivamente com um motor diesel 2.4 litros turbo, que entrega 150 kW e 480 Nm, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas, ao sistema Super Select 4WD‑II da Mitsubishi e a uma capacidade de reboque com freio de 3.500 kg.
A MMAL impôs várias mudanças obrigatórias no desenvolvimento: a carroceria passou a ter 110 mm a mais de largura e os pontos superiores de ancoragem (top‑tether) para cadeirinhas infantis foram transferidos do teto para os encostos do segundo banco, permitindo três cadeirinhas lado a lado.
Por baixo da carroceria, o Pajero usa um chassi em escada compartilhado com a picape Triton, mas com revisão pesada que inclui suspensão traseira por molas helicoidais e um conjunto de cinco braços, direção revisada e ajustes de NVH (ruído, vibração e aspereza) para melhorar o refinamento.
A Mitsubishi afirma que estudou versões mild‑hybrid, plug‑in hybrid e totalmente elétricas para a plataforma de chassi em escada, mas que variantes eletrificadas ainda estão em estudo e não foram confirmadas. A montadora também avalia uma linha de acessórios específica para a Austrália e a possibilidade de um derivado Pajero Raider.