Força Aérea dos EUA planeja 500 aeronaves autônomas até 2032 e batiza dois modelos
Metas de produção acelerada incluem 100 'Massed Modular Aircraft' até 2029; nomes das primeiras aeronaves são FQ‑42 Vengeance e FQ‑44 Fury
O secretário da Força Aérea dos EUA, Troy Meink, anunciou em 14 de setembro que a corporação pretende ter pelo menos 500 Collaborative Combat Aircraft (CCA) em operação até 2032 e 100 Massed Modular Aircraft (MMA) até 2029, com 500 MMAs planejados para 2032.
Os primeiros projetos do Increment 1 já estão em produção e receberam oficialmente os nomes FQ‑42 “Vengeance” e FQ‑44 “Fury”. Protótipos das células saíram das linhas de montagem e passaram por exercícios operacionais.
Fabricantes e a Força Aérea concluíram testes de integração operacional e de disparo real, e a indústria começou verificações de compatibilidade de armamento no FQ‑44, incluindo JDAMs, SDBs e opções de míssil de cruzeiro de baixo custo.
O programa separa o software de autonomia das células, adotando uma arquitetura de referência aberta. Várias empresas concorrem para fornecer a autonomia, e a Força Aérea testa enclaves portáteis de comando e controle para operações distribuídas.
O empurrão por essas aeronaves é motivado em parte pelas pesadas perdas de MQ‑9 em operações recentes. As metas de custo da Força Aérea ficam em torno de US$20 milhões por célula CCA e US$10 milhões por célula MMA. Autoridades alertam que capacidade de produção, financiamento e manutenção são riscos-chave para atingir as metas de 2032.