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Brasil lidera compradores globais de carros chineses após aumento de importações eletrificadas
Importadores anteciparam compras antes de um aumento tarifário em julho, impulsionando uma onda de embarques de híbridos e elétricos que analistas esperam que desacelere no segundo semestre de 2026.
Dados alfandegários chineses de janeiro a maio de 2026 mostram que o Brasil comprou US$5,2 bilhões em carros fabricados na China, dos quais US$4,5 bilhões foram veículos eletrificados.
O Conselho Empresarial Brasil-China (CEBC) reporta um total ligeiramente maior para o primeiro semestre de 2026, estimando US$5,35 bilhões em importações chinesas de veículos eletrificados.
Importadores brasileiros aceleraram embarques antes que uma tarifa de importação geral sobre veículos eletrificados subisse para 35% no início de julho de 2026, o que o CEBC diz explicar o salto nos volumes a partir de março.
Híbridos plug-in e modelos totalmente elétricos lideraram a mudança na composição de produtos, com importações de híbridos plug-in subindo para US$2,79 bilhões e importações de veículos elétricos a bateria quase quadruplicando para cerca de US$2 bilhões em relação ao ano anterior.
Analistas dizem que o salto também reflete fabricantes chineses redirecionando exportações para fora de mercados com barreiras comerciais mais altas, e eles esperam que as importações se "acomodem" no segundo semestre de 2026 com efeitos potenciais sobre concessionárias locais, produtores domésticos e a composição do comércio do Brasil.